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USS Gerald Ford regresa a Norfolk após missão recorde de 11 meses no mar

Maior porta-aviões do mundo encerra destacamento histórico marcado por operações no Caribe e no Médio Oriente

The world’s largest aircraft carrier, USS Gerald R. Ford (CVN 78), transits the Eastern Mediterranean Sea, March 22, 2026. Gerald R. Ford is on a scheduled deployment in the U.S. 6th Fleet area of operations to support the warfighting effectiveness, lethality and readiness of U.S. Naval Forces Europe Africa, and defend U.S., Allied and partner interests in the region. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Tajh Payne)

Segundo o Pentágono (Pentágono), o navio completou o mais longo destacamento de um grupo aeronaval desde a Guerra do Vietname, um feito que reflete a intensificação das operações navais norte-americanas em diferentes teatros de conflito.

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A missão começou como um destacamento operacional padrão, mas evoluiu para uma série de deslocações consecutivas entre regiões estratégicas, incluindo o Atlântico, o Caribe e o Médio Oriente. Ao longo do percurso, o navio desempenhou funções de apoio a operações militares e de vigilância marítima em zonas de elevada tensão geopolítica.

Photos Show First Full Deployment of USS Gerald R. Ford Supercarrier - Business Insider

No Caribe, o USS Gerald Ford esteve envolvido em operações contra embarcações suspeitas de tráfico de droga, bem como na interceção de navios sob sanções internacionais. Estas ações foram apresentadas pelas autoridades como parte de uma campanha mais ampla de controlo marítimo e combate a redes ilícitas.

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Durante este período, também foram reportadas operações ligadas a tensões com o Venezuela, incluindo ações que culminaram na captura do presidente venezuelano Nicolás Maduro no início do ano, segundo fontes militares citadas na imprensa internacional.

O navio foi posteriormente redirecionado pelo então presidente Donald Trump para o Médio Oriente, numa fase em que a situação regional se deteriorava rapidamente. A mudança de rota marcou o início de uma nova etapa da missão, com maior intensidade operacional e risco acrescido.

The USS Gerald R. Ford aircraft carrier is in the Caribbean. Here's its backstory | Georgia Public Broadcasting

No Médio Oriente, o porta-aviões participou em operações militares relacionadas com o aumento das tensões com o Irão, integrando uma força naval reforçada. Esta fase do destacamento exigiu maior permanência no mar e operações contínuas de apoio aéreo e vigilância estratégica.

Apesar do sucesso operacional declarado, o navio enfrentou vários incidentes técnicos ao longo da missão. Entre eles, destaca-se um incêndio na lavandaria principal, ocorrido semanas antes de uma escala de manutenção na Croácia, que deixou dois marinheiros feridos e obrigou a ajustes logísticos na operação.

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Além disso, foram registados problemas recorrentes nos sistemas internos do navio, incluindo falhas nas instalações sanitárias, entupimentos em canalizações e dificuldades operacionais que afetaram o quotidiano da tripulação. Estes problemas tornaram-se objeto de atenção mediática nos Estados Unidos, levantando questões sobre a pressão exercida sobre a infraestrutura do navio durante missões prolongadas.

Fresh sailors usher in a new generation of Ford-class warships

Com cerca de um ano em operação contínua, o USS Gerald Ford realizou um dos seus mais exigentes destacamentos desde a sua entrada em serviço. A tripulação enfrentou longos períodos no mar, com escassas pausas e elevada intensidade operacional, refletindo a crescente complexidade das missões navais modernas.

O regresso a Norfolk marca agora o fim desta fase e o início de um período de manutenção profunda e recuperação operacional, essencial para restaurar a capacidade total do navio. As autoridades da Marinha sublinham que experiências deste tipo ajudam a ajustar procedimentos e reforçar a preparação para futuras missões de longa duração.

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