Foi oficialmente lançado hoje, na cidade da Matola, província de Maputo, um novo serviço de transporte público de passageiros que integra autocarros e comboios da empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM). A cerimónia foi presidida pelo ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe, que assinalou o início de uma nova fase na mobilidade urbana entre as cidades de Matola e Maputo.

O projeto arranca com uma fase piloto de 60 dias, que envolve 15 autocarros com capacidade para 90 passageiros cada, servindo as estações ferroviárias de Matola Gare e Machava, ao longo da linha de Ressano Garcia.

Na estação Matola Gare, os autocarros irão recolher passageiros durante a hora de ponta nos bairros de Tchumene, Terceira Rotunda da Circular e Uamatibwana.
Na estação Daniel, a cobertura estende-se a Malhapwene, Tsalala e Khobe.
Na Machava, os bairros abrangidos são Socimol, Bedene e Patrice Lumumba, enquanto na estação central de Maputo haverá ligação com os terminais da Praça dos Combatentes e do Museu.

Durante uma visita à Academia Aga Khan, também na Matola, o Presidente da República, Daniel Chapo, saudou a iniciativa e afirmou que o Executivo continuará a trabalhar para melhorar as condições de transporte no Grande Maputo.

“Foi inaugurado hoje aqui pelo ministro de Transporte e Logística, o transporte intermodal entre a cidade de Maputo e Maputo Província. Nós vamos continuar a trabalhar para melhorar as condições do transporte”, garantiu o Chefe de Estado.

O conceito de integração modal vai além da simples articulação entre meios de transporte. Trata-se de criar um sistema coordenado e centrado no cidadão, com horários integrados, bilhética unificada, infra-estruturas acessíveis e gestão moderna.

“Trata-se de uma iniciativa que tem por objectivo colocar o passageiro no centro das políticas públicas de transporte”, sublinhou o ministro João Matlombe.

O sucesso desta fase piloto poderá abrir caminho para a expansão do modelo a toda a área metropolitana de Maputo e, posteriormente, a outras cidades do país. A iniciativa representa um novo paradigma de mobilidade urbana: mais eficiente, sustentável e inovador.

O sistema funciona com bilhética electrónica integrada, através da qual os passageiros utilizam um cartão recarregável, válido tanto nos autocarros como nos comboios, com validação digital por viagem.