Com os dois carros da Haas a marcarem mais pontos em três corridas do que nas duas últimas temporadas, três equipas na terça-feira pediram à FIA para investigar a legalidade dos carros de Kevin Magnussen e Mick Schumacher. A controvérsia pode também afectar a Ferrari, que fornece peças à equipa americana.
Ainda ninguém é capaz de dizer que equipas estão a questionar a palavra Haas. No entanto, na terça-feira, a equipa americana viu-se no centro de uma controvérsia no paddock, segundo a Auto Motor und Sport. Os carros de Kevin Magnussen e Mick Schumacher estão homologados?
Tendo os dinamarqueses já marcado 12 pontos em três corridas, a Haas está a ter um início de temporada inigualável em comparação com as duas últimas temporadas, quando apenas três pontos foram marcados. Na época passada, a Haas tornou-se a primeira equipa em seis anos a não marcar quaisquer pontos.
Então o trabalho feito pelos engenheiros durante a época baixa é muito bom ou é mais como enganar? Três equipas estão a questionar a palavra dos representantes da Haas, particularmente por se abastecerem de certas partes da Ferrari, o actual líder do campeonato.
O Scuderia não hesita em utilizar a Haas como incubadora de talentos que um dia poderiam conduzir um dos dois carros italianos. Se algumas pessoas têm dúvidas, este não é o caso do chefe de equipa da Mercedes Toto Wolff: « Haas deu um enorme salto em frente a partir do último lugar. É um passo interessante », disse o chefe de Lewis Hamilton e George Russell.
A Federação Automóvel Internacional será responsável por determinar se foram cometidas quaisquer irregularidades. O director da equipa Alfa Romeo Frédéric Vasseur não tem dúvidas sobre o trabalho que a FIA irá realizar.
« É como o antigo e o novo regulamento financeiro, por exemplo. O mais importante é que a FIA é capaz de controlar tudo. Temos restrições no túnel de vento, bem como uma restrição no orçamento », explicou ele.
« Mas temos de confiar na FIA, eles estão a fazer um bom trabalho e certamente estarão em todos os casos », concluiu, enquanto a equipa no centro da controvérsia disse que não estava preocupada antes do quarto Grande Prémio de Domingo em Emilia Romagna.
